Comme un appægio deuviou pe commun into settô industriâ, a manutençion giorno dòppo giorno di carrelli elevatoî elettrichi a l'é fondamentâ. A giusta manutençion a no l'allonga solo a duâ d'un carrello elevatô elettrico, ma a l'assegua ascì un fonçionamento seguo e effiçente, con redue a probabilitæ de fonçionamenti erræ. I seguenti son di ponti ciave pe-a manutençion giorno dòppo giorno di carrelli elevatoî elettrichi.
1. Puliçia de feua
O mantegnî unn'esternitæ netta d'un carrello elevatô elettrico o l'é fondamentâ pe-a manutençion giorno dòppo giorno. Dòppo ògni deuvio, deuviæ un stöfo ò un pennello netto pe remeuve a pua, l'euio e i detriti da-o de d'ato do carrello elevatô. In particolâ, e aree comme e fòrche, o masto e a cadeña son propense à l'ammuggiâse de sciortia. L'imposcibilitæ de nettezzâ ste aree a-a spedia a peu influî in sciâ seu prestaçion. Pe exempio, l'euio in sovercio in scê forche o peu provocâ che a carrega a sciorte quande a ven piggiâ, con representâ un reisego pe-a seguessa. Pe-e crenatue streite e i cantoin, deuviæ un piccin attresso de nettezza pe ëse segui che no segge vixibile di ponti òrbi. Pe de ciù, ispeçionâ l'esterno do carrello elevatô pe di grattaçê, bocche ò danni òvvi. Quarche problema o dovieiva ëse registrou e segnallou a-a spedia pe de reparaçioin appropriæ.
2. Manutençion da batteria
A batteria a l'é a vivagna d'energia d'un carrello elevatô elettrico, donca a seu manutençion a l'é fondamentâ. Pe primma cösa, controllâ regolarmente o livello di elettroliti. I ciù tanti carrelli elevatoî elettrichi deuvian de battëie à ciongio-açido. Inte çircostanse normale, o livello de l’elettrolito o dovieiva ëse mantegnuo pöcassæ 10-15 mm in çimma à-e placche. Se o livello o l'é tròppo basso, azzonze de l'ægua distillâ ò unna soluçion dedicâ pe-o recarrego da batteria. No azzonze mai de l'ægua do robinetto, dæto che e impuritæ inte l'ægua do robinetto peuan influensâ a prestaçion e a duâ da batteria. In segondo leugo, mantegnî a superfiçie da batteria netta pe schivâ che s’accumule de pua, elettroliti e atro che porrieivan provocâ un cortocircuito. Durante a carrega, assicurâse che l'ambiente de carrega o segge ben ventilou pe evitâ o surriscaldamento. Pe de ciù, stâ apreuvo a-o corretto metodo de carregamento pe schivâ unna carrega in ciù ò unna carrega sotta. Pe commun, quande l'indicatô de carrega da batteria o mostra ciù pöco do 20%-30%, o dovieiva ëse carregou torna a-a spedia. No carricâ pe di longhi periodi pe schivâ de dannezzâ a batteria. Pe de ciù, a scarica profonda e a recarrega regolarmente da batteria a l’aggiutta à attivâ e sostanse attive in scê placche e à prolongâne a vitta. À tutti i mòddi, a descharge profonda a dovieiva ëse fæta de ræo; pe commun, ògni doî ò trei meixi o basta.
3. Ispeçion di pneumatichi
I pneumatichi son i componenti d'un carrello elevatô elettrico che vëgnan à contatto co-o terren. A seu condiçion a l'influisce direttamente in sciâ seguessa e a stabilitæ de guidda do carrello elevatô. Inta manutençion de routine, controllâ a prescion di pneumatichi pe-o fonçionamento normale. I requixiti de prescion di pneumatichi peuan cangiâ pe despægi modelli de carrello elevatô elettrico, donca dovieivan ëse ispeçionæ e regolæ in base a-o manuâ d'istruçioin do veicolo. A prescion tròppo erta ò bassa di pneumatichi a peu portâ à un aumento do desgasto di pneumatichi e fiña à di açidenti de seguessa comme di esploxoin. Pe de ciù, ispeçionâ con attençion a superfiçie do pneumatico pe l'usura, i taggi ò a matëia estranea incorporâ. Se i pneumatichi mostran unn'usura ciù picciña, peuan anâ avanti à ëse deuviæ, ma l'usura a dovieiva ëse monitorâ da vexin. Se l'usura a l'é grave ò gh'é di taggi ciù grendi, i pneumatichi dovieivan ëse sostituii a-a spedia pe garantî a seguessa de guidda. Controllâ ascì a profonditæ do battistrada do pneumatico. I battistradi pöco fondi peuan redue e propietæ anti-slid do pneumatico, che ô rendan ciù probabile de provocâ sciorte e atre scituaçioin de reisego quande se guidda in scê stradde sciusciante. Pe commun, i pneumatichi dovieivan ëse sostituii quande a profonditæ do percorso a chiña a-o de sotta do valô speçificou.
4. Manutençion do scistema di frein
O scistema de frein o l'é fondamentâ pe-o fonçionamento seguo di carrelli elevatoî elettrichi e o domanda unna manutençion regolâ. O contròllo do livello do liquido di frein o l'é unna parte fondamentâ da manutençion do scistema di frein. O livello do liquido di frein o dovieiva ëse mantegnuo tra i limiti ciù erti e quelli ciù basci da reserva do liquido di frein. Se o livello o l'é tròppo basso, peu verificâse un guasto do freno. Anche, controllâ o tubo do freno pe-e perdie. Se s'attreuva de macchie d'euio ò de perdie, sostituî a-a spedia o cangio. Anche, controllâ e pastiglie di frein pe l'usura. E pastiglie di frein son di componenti critichi into scistema de freno e da maniman se desgastan co-o passâ de l'etæ. Quande l'usura do pastiglio di frein a razzonze un çerto livello, a prestaçion do freno a s'ammermià de mainea importante. Pe commun, o cangio da pastiggia do freno o l'é neçessäio quande o spessô da pastiggia do freno o cazze a-o de sotta do valô speçificou. Pe de ciù, de regolaçioin regolare do scistema de freno dovieivan ëse fæte pe fâ de mòddo che o viægio e a fòrsa do pedal do freno soddisfan i requixii, assicurandose che o scistema de freno o segge senscibile e affidabile.
5. Ispeçion do scistema elettrico
O scistema elettrico d'un carrello elevatô elettrico o l'é complesso, compreiso di componenti comme o motô, o contròllo, e i cabbi e i cavi. Inta manutençion de routine, controllâ o fonçionamento do motô e ascoltâ pe quæ se segge rumô ò vibraçion pöco commun. Se se verifica de anomalie do motô, fermâ a machina de botto pe ëse ispeçionâ, identificâ a caxon e reparâla. Into mæximo tempo, controllâ o stato de fonçionamento do contròllo, assicurandose che o schermo de visualizzaçion o fonçioñe correttamente e che tutti i parametri seggian drento di intervalli normali. Controllâ ascì i cabbi e i cavi pe danni, invegiamento ò curti circuiti. I danni a-i câ e a-i cavi peuan provocâ de perdie, con portâ à di incidenti de seguessa; l'invegiamento o peu influensâ a prestaçion do scistema elettrico. Quarche cavo e cavi dannezæ dovieivan ëse sostituii a-a spedia. Pe de ciù, nettezzâ regolarmente a pua da-e superfiçie do motô e do contròllo pe fâ de mòddo che a pua eccesciva a no l'influisce in sciâ dissipaçion do cado e in potensa a dannezze l'apparecchiaçion.
6. Lubrificaçion e manutençion
L'ingrassamento regolare de tutte e aree de lubrificaçion in sce un carrello elevatô elettrico o peu redue a friçion tra i componenti, redue a-o minimo o desgasto e estende a duâ de serviçio de l'apparecchiaçion. O masto, a cadeña, o nodo de timon, e atre parte d'un carrello elevatô elettrico an di ponti de lubrificaçion. Applicare regolarmente unna quantitæ appropriâ de lubrificante ò de grasso à sti ponti de lubrificaçion segondo o manuâ do veicolo. Pe exempio, i binäi de guidda e i rolli do masto an de beseugno de unn'applicaçion regolâ de grasso pe garantî l'elevaçion e l'abbassamento do masto sensa problemi. A cadeña a domanda ascì unna lubrificaçion into fonçionamento; un lubrificante speçializzou pe-a cadeña o peu ëse deuviou pe-a spray pe redue o desgasto e l'allongamento. Durante a lubrificaçion e a manutençion, assicurâse che a lubrificaçion a segge applicâ de mainea uniforme pe schivâ de mancâ quarche area. Into mæximo tempo, nettezzâ quæ se segge vegio euio e impuritæ da-e aree lubrificæ pe ëse segui che o lubrificante ò o grasso applicou da neuva o pòsse fonçionâ do tutto.
7. Ispeçion do scistema de contròllo
O scistema de contròllo o l'é direttamente ligou a-a façilitæ e a-a seguessa de fonçionamento d'un carrello elevatô elettrico. Inta manutençion de routine, controllâ o timón pe-o viægio corretto. O viægio eccescivo o l'influisce in sciâ preçixon do tiâ do carrello elevatô, tanto che un viægio insuffiçiente o rende diffiçile o fonçionamento pe-o condutô. Pe commun, o viægio do timón o dovieiva ëse drento de l'intervallo speçificou e o peu ëse regolou con regolâ i componenti do scistema de timón relevanti. Controllâ ascì o viægio e o retorno di pedali do freno e de l'açeleratô. I pedali do freno e de l'açeleratô dovieivan tornâ con flescibilitæ e soddisfâ i requixiti de viægio pe ëse seguo che o condutô o pòsse controllâ con cua a speditessa e o freno do carrello elevatô. Pe de ciù, controllâ o fonçionamento corretto de varie manegge e bottoin de fonçionamento, comme a maneggia de sollevamento e a maneggia d'inclinaçion, pe ëse segui che seggian flescibili e segui.
