1,5 Tonnellate Doppio Çilindro Impilatô

1,5 Tonnellate Doppio Çilindro Impilatô
Dettaggi:
Impilamento de crenatue d'erta preçixon master-con vixibilitæ totale in avanti. I impillatoî standard à un çilindro -blòccan a vista de l'operatô drito into çentro, con provocâ di impatti açidentæ in sce crenatue e l'inserimento de forca despægio à di livelli erti. Progettou con doî çilindri idraulichi montæ in sciô derê e un largo masto de vista, sto stacker de 1,5 ton o fornisce unna linia de vixon sensa ostacoli e a mascima rigiditæ do masto pe un impilamento seguo e accurou scin à 4,5 metri.
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Descriçion
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Capaçitæ nominâ
 
1.500 kg
 
Ertixe de ascensô disponibile
1.6–4.0 m
 
Batteria
 
24V / 210Ah
 
Configuraçion de sollevamento
Doggio-çilindro
 

 

 

 

 

Donde o doggio çilindro o l'à de senso .
 

O walkie stacker à doggio çilindro de 1,5{1}}ton o l'é construto pe preçixon inte di spaçi streiti: o manovra inte di corrieu à crenatua sotta a larghixe de 2,3 m, o l'eleva à 3,0-4,5 m, e o manezza de mercançie fragile ò d'erto valô de conto con unna preçixon vixiva costo e impronta do carrello elevatô.

Erta-Immagazzinamento pe-i crenatue (3,0m–4,5m de sollevamento)

L'allineamento preçiso da palette a-i livelli de scaffæ de d'ato sensa reiseghi de collixon co-e forche; e opçioin de masto configurabile correspondan a-o camion à l'ertixe de conservaçion effettiva ciù fito che à unna scingola configuraçion fissa.

Manipolaçion de mercançie fragile e d'erto valô-

Depòxiti d'elettrònica, de veddro ò de farmaçie donde a preçixon vixiva de portâ streita a l'impedisce i danni durante l'impilamento e o repiggio repetuo.

Depòxito de corrieu streito e streito- (< 2.3m Aisle)

O disegno compatto do walkie o consente unna manovra preçisa inte corsie dense de archiviaçion.

Çicli de conservaçion e repiggio de palette

Collocaçion repetua e repiggio donde e palette an da ëse misse à de ertixe de conservaçion definie.

 

 

Parametri do produto

 

 

 

Base e prestaçioin

Modello: CDD15 (Doppio Çilindro)

Tipo de potensa: Elettrico completo

Tipo d'operatô: Stand-açendo (compatibile pe pedonei)

Capaçitæ de carregamento nominâ: 1.500 kg

Distansa do çentro de carrego : 600 mm .

Velocitæ de viægio (Carregâ / Sensa Carregâ): 4,8 / 3,4 km/h

Velocitæ de Sollevamento (Carregou / Sensa Carrego): 140 / 132 mm/s

Velocitæ d'abbassamento (Carregâ / Sensa Carregâ): 115 / 57 mm/s

Tipo de direçion: Direçion mecanica

Dimenscioin geneæ e capaçitæ de fonçionamento

Longhixe complesciva (Pedal Piegou / Despiegou): 1.914 mm / 2.314 mm

Larghezza complesciva: 805 mm

Dimenscioin da forca (L x L): 1.150 x 180 mm

Larghezza complesciva da forca: 570 / 695 mm

Larghezza fissa da gamba (Drento / Esterno): 266-391 mm / 514-639 mm

Raggio de giratua : 1.460 mm

Larghessa do corrieu pe-a paletta 1000×1200 incroxæ: 2.232 mm

Larghessa do corrieu pe paletta 1000×1200 Longhixe: 2.302 mm

Sistema de trasmiscion, telaio e batteria

Motô de trasmiscion (60 min de valô): CA 1,5 kW

Motô de sollevamento (S3 15%): CC 3,0 kW

Tenscion / Capaçitæ da batteria: 24V / 210 Ah

Materiale do pneumatico: Poliuretano (PU)

 

 

Ertixe de sollevamento (mm) Max. Capaçitæ de carregamento (kg) Ertixe do masto abbassaa (mm) Ertixe do masto esteiso (mm) Peiso de serviçio (kg)
1,600 2,000 2,077 2,077 890
1,800 2,000 2,277 2,277 900
2,000 2,000 1,562 2,552 920
2,600 1,500 1,822 3,112 1,000
3,000 1,450 2,022 3,512 1,030
3,200 1,400 2,162 3,752 1,040
3,600 1,200 2,362 4,152 1,060
4,000 1,000 2,562 4,552 1,070

 

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Caratteristiche ciave
 

Layout doggio çilindro derê pe vista avanti sensa ostacoli

I çilindri de sollevamento repoxiçionæ in scî loei de feua do masto dan à l'operatô unna linia de vixon ciæa e sensa ostacoli a-e ponte da forca e a-e tasce de palette à de erte elevaçioin.

Rigiditæ do masto e oscillaçion reduta à l'ertixe

A fòrsa scimmetrica de sollevamento à doî çilindri-a distribuisce a spinta de mainea uniforme, con redue a defleçion do masto e o tremolo do carrego quande se solva de carreghe de 1,5 tonnellate ciù in çimma de 3,0 m.

Valvola d'abbassamento proporçionâ e morbida

Unna valvola proporçionâ idraulica de preçixon a fornisce unna descendensa liscia e controllâ da forca con unn'ammortizzaçion automatica da caduta finâ, con proteze a carrega delicata into poxiçionamento repetuo à de despæge ertixe de conservaçion.

Telaio Walkie Ultra-Compatto pe Agilitæ pe-o Corrieu Streito

Unna longhixe curta da testa e unn'opçion de guidda à speditessa creep- (timon in sciô cian) permettan unna preçixon de ponto drento di corrieu streiti pe-i crenatue e i interni di container.

 

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double cylinder lifting system of electric stacker
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Avanti de çerne o masto, confermâ 3 cöse:

 

01 - Carrego mascimo

Quæ o l'é o paletto ciù pesante?

02 - Ertixe de sollevamento neçessäia

Quanto erto o dev'ëse misso o paletto?

03 - Çentro de carregamento

Quante lontan o l’é o çentro de carregamento da-a faccia da forca?

 

 

 

Domande frequente
 
 

Quæ o l’é o stacker elettrico à doggio-çilindro?

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Un stacker elettrico à doggio-çilindro o deuvia doî çilindri de sollevamento idraulichi pe sostegnî o scistema de sollevamento do masto. O CDD15 o l'é progettou pe l'elevaçion controllâ de palette e e operaçioin de impilamento repetue.

Perché fâ l'aggiornamento à un stacker de vixon larghe doggio-çilindro-?

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Ciù do 60% di danni a-a palette durante l'impilamento de livello ciù erto o ne vëgne da unna scarsa vixibilitæ in avanti e da-a defleçion do masto. O progetto à doggio-çilindro o concede a-i operatoî unna linia de vixon ciæa do 100% pe-i ponti d'intrâ da palletta, con prevëgnî di costosi desallineamenti de crenatue e con redue i costi di danni a-a carrega fin a-o 40%.

Quæ o l'é o primmäio avvantaggio fonçionâ d'un masto à doggio-çilindro in sce un çilindro sencio?

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I tradiçionæ çilindri scingoli s'assettan giusto into mezo do masto, con bloccâ a vixon avanti quande s'inserisce de forche à l'ertixe de crenatua de d'ato. I doggi çilindri son missi scimmetricamente in scî loei, con dâ a-i operatoî unna vista ciæa e unna megio rigiditæ strutturale.

O disegno doggio-çilindro o redue a capaçitæ de sollevamento da machina à de erte elevaçioin?

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No. De fæto, i doggi çilindri distribuiscian a prescion idraulica de mainea pægia in scê doe bande do masto, con redue a flescion do telaio e con offrî unna stabilitæ de carrego arrestâ ciù erta à peto di modelli à çilindri sencio.

Perché o çentro de carregamento o l’é importante quande se seleçioña o CDD15?

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O çentro do carrego o descrive quante lontan o çentro de gravitæ do carrego o l’é poxiçionou da-a faccia da fòrsa. Un carrego ch'o se spanze ciù in avanti o mette unna leva ciù grande in sciô camion e o peu influensâ a seu capaçitæ de sollevamento utilizzabile.

Pe sta raxon, o peiso da palletta da solo o no basta pe determinâ a corretta configuraçion. Quande o carrego o l’é pe commun longo, erto ò distribuio de mainea despægia, fornî e dimenscioin do carrego effettive de mòddo che a configuraçion a pòsse ëse controllâ.

 

 

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